208 Seiten s/w und 32 Fotoseiten, gebunden mit Schutzumschlag, EUR 23,00 zzgl. EUR 4,00 Verpackung und Porto.

Dieses Buch wird auf 208 Textseiten und 32 Fotoseiten über die Teilnahme von Norbert Sedlacek an der härtesten Regatta der Welt - der Vendée Globe - berichten.

126 Tage, über 27.000 Seemeilen war Norbert auf See. Er startete mit 29 weiteren Teilnehmern am 9. November 2008. Am 15. März 2009 kam er als 11. und letzter Teilnehmer wieder zurück nach Les Sables d'Olonne, dem Ausgangshafen dieser Einhand-Segel-Regatta.

Orkanböen und über 80 Knoten, schwere Beschädigungen an seiner NAUTICSPORT-KAPSCH, nervende Flauten, Seekrankheit in der Biskaya und der triumphale Empfang bei seiner Rückkehr - dies alles und noch viel mehr enthält das Buch, welches am 1. Oktober 2009 erscheinen wird.

Dieses Buch ist ein MUSS für jeden Wassersport- und Abenteuerbegeisterten. Ein Buch voller Emotionen, Fakten und Episoden, die jeden Leser in den Bann ziehen und das Gefühl vermitteln, mit an Bord gewesen zu sein - mit an Bord der härtesten Regatta der Welt.

Bestellen Sie sich Ihr persönliches Buchexemplar mit einer persönlichen Widmung: info@norbertsedlacek.at

224 Seiten, gebunden, EUR 19,90 zzgl. EUR 4,00 Verpackung und Porto.

Bestellungen: info@norbertsedlacek.at

Norbert Sedlacek hat zu Wege gebracht, was noch keinem deutschsprachigen Skipper vor ihm gelungen war - die Teilnahme am Vendée Globe, der härtesten und spektakulärsten Regatta der Welt. Allein, 25.000 Seemeilen, ohne Hilfe von Außen, nonstop um die Welt.

Norbert Sedlacek hat wieder einmal auf eindruckvolle Weise bewiesen, was zielstrebiges Handeln und eiserne Disziplin bewegen können. Mit hundertprozentigem Einsatz, einem Heer freiwilliger Helfer und einem Minibudget organisierte er in knapp drei Jahren die Sponsorensuche sowie den Kauf und die Adaptierung eines IMOCA-zertifizierten Open 60.

THE TRANSAT, die Qualifikationsregatta durch den harten Nordatlantik entlang der Treibeisgrenze, beendet er mit dem 10. Platz - der Aufstieg in die Weltspitze der Einhandsegler ist erreicht.

Gemeinsamt mit 17 Männern und 2 Frauen startet er am 7. November 2004 zur härtesten Regatta der Welt - der Vendée Globe. Trotz des von Pannen gekennzeichneten Regattastarts, kämpft er sich wieder an das Teilnehmerfeld eran. Ein irreperabler Schaden an der Kielaufhängung seiner BROTHER zwingt ihn, nach 6.800 Seemeilen das Rennen aufzugeben. Eine Chance, das Gebrechen mit Bordmitteln selbst zu beheben, gibt es nicht. Mit seemännischem Geschick kann er jedoch den Totalverlust seines Kiels und somit den bevorstehenden Seenotfall gerade noch verhindern und das östlich seiner Position gelegene Kapstadt analufen.

Laufzeit ca. 110 Minuten, EUR 24,90 zzgl. EUR 4,00 Verpackung und Porto.

Bestellungen: info@norbertsedlacek.at

365 Seiten, 40 Farbfotos, gebunden mit Schutzumschlag, vergriffen.

Einhand und nonstop in den südlichen Extrembreiten um die Antarktis zu segeln, alle stürmischen südlichen Ecken auf einen Schlag zu umrunden, an die Eisgrenze vorzustoßen, sich in den gefürchtetsten Seegebiet der Erde mit Monsterseen und Eisbergen zu messen - das beabsichtigte Norbert Sedlacek mit seinem Projekt ICELIMIT.

Alles begann in der Normandie, wo in der Werft Garcia Aluminium eine Passoa 54, Bauklasse I mit Eiszertifikat, für die Anforderungen im Südpolarmeer und nach den Vorstellungen Sedlaceks gebaut wird: OASE III. Ausgereizte Finanzprobleme, Sponsorenausfall und einige unseriöse Lieferanten kennzeichnen diesen Abschnitt. Doch schließlich läuft OASE III nach Kapstadt aus, mit Zwischenstationen in Lissabon und Gibraltar, auf Madeira, den Kanarischen Inseln, den Kapverden und in Ghana.

Dann ist es soweit: OASE III verlässt den Hafen des Royal Cape Yacht Club von Kapstadt und schnell wird der südliche Kurs zur Nervenschlacht, denn trotz modernster Technik an Bord droht Sedlacek mehrmals zu scheitern. Ein gebrochener Schäkel zwingt ihn in den wild schwingenden Mast, 22 Meter über Wasserniveau, die Halterung für den Autopiloten bricht, der Diesel zieht Wasser ... Euphorie und Depressionen, Einsamkeit und auch Seekrankheit begleiten den Kurs durch die Hölle aus Orkanen, aufgepeitschter See, Nebelfeldern und Eismonstern von unberechenbarem Kaliber, durch die Roaring Forties und Crying Fifties und nicht zuletzt um Kap Hoorn - bei strahlendem Sonnenschein!

Die Südpolumrundung wird zur Grenzerfahrung, die Sedlacek reifen lässt und die dieses Buch dokumentiert: Es ist der faszinierende Bericht eines Extremseglers von einem der härtesten Offshore-Segeltörns der Welt.

280 Seiten, 24 Farbbildseiten, inkl. 1 Audio-CD mit Originalaufnahmen der Weltumsegelung, EUR 24,90 zzgl. EUR 4,00 Verpackung und Porto.

Bestellungen: info@norbertsedlacek.at

Norbert Sedlacek hat ein Segelabenteuer der Superlative bestanden: Mit einem selbst gebauten, nur acht Meter kurzen Segelboot umrundete er einhand und in nur 23 Monaten die Welt. Der ehemalige Beamte wagte sich damit an ein Vorhaben, das bisher nur eine Handvoll Profisegler bewältigt haben: Fachliche Kompetenz und körperliche wie geistige Fähigkeiten, mit Extremsituationen umzugehen, sind dafür unabdingbare Voraussetzungen.

Und es gelang: Unter teilweise lebensbedrohlichen Umständen meisterte er alle Gefahren. Er überquerte den gesamten Nordatlantik und Teile des Karibischen Meeres ohne Hauptruder - dieses wurde ihm nach einer Kollision mit Treibgut am fünften Tag seiner Atlantik-Überquerung abgerissen. Er segelte Non-Stop von Panama zu den Marquesas und überwand dabei 8.000 Kilometer und den Äquator mit seinen nervtötenden Flautenzonen. Er verkürzte seine geplante Fahrzeit um ein Jahr, indem er abermals Non-Stop von den Fidschi-Inseln nach Male auf den Malediven segelte. Für diese Distanz von 13.000 Kilometern benötigte er nur unglaubliche 65 Tage auf See.

Seine kleine OASE II wurde in der Arafura-See von Tigerhaien angegriffen, im Roten Meer kollidierte er 80 Kilometer vor der äthiopischen Küste mit einem unbeleuchteten Boot, auf Höhe der saudi-arabischen Küste kenterte sein Boot - die ohnehin spärliche Bordelektronik wurde dabei zerstört. Auf See erledigte er die notwendigen Reparaturen ...

Spannend und humorvoll von der ersten bis zur letzten Seite: Der Bericht einer sensationellen Einhand-Weltumsegelung.