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Dernière apparition en Autriche

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Dernière "apparition en Autriche" de notre 16 pieds FIPOFIX avant son voyage vers Les Sables d'Olonne.

Il y a beaucoup de choses de noter sur l'agenda du bateau jaune avant de faire les bagages et prendre la route de la France. Le temps est compté mais l'équipe travaille dur pour que tout soit prêt pour le grand voyage vers l'Océan Atlantique.

Rendez vous aux Sables d'Olonne pour la suite du voyage de notre 16 pieds Open. 

 

Conférence de presse de présentation

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Le jour tant attendu est arrivé : la première conférence de presse officielle de l'équipe-FIPOFIX "Proof of Principle" a eu lieu à la plage Herrmann à Vienne (AUT). Prévoir le temps n'est pas aisé en cemoent, mais malgré un temps froid et ensoleillé, Norbert a donc été en mesure de présenter aux journalistes venus nombreux ainsi qu'à notre conseil d'administration le  prototype 16 pieds Open dans toute sa beautée .Norbert a ainsi pu expliquer la teneur de son nouveau projet. 

Pour tous les passionnés de voile : Yachtrevue va mettre en place un blog pour "Proof of Principle" comme il l'avait fait lors du Vendée Globe 2008.


 

Pour la conférence de presse

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Ça y est,  il est prêt notre 16 pieds Open FIPOFIX  pour le voyage à la conférence de presse.

A cette occasion, Kapsch et FIPOFIX présenteront la nouvelle technologie pour l'installation des fibres haute performance de la société FIPOFIX ® et la tentative de record de Norbert Sedlacek sur l'Océan Atlantique entre Les Sables d'Olonne et New York.
La conférence de presse aura lieu à la plage Herrmann, Herrmann Park, à Vienne (Autriche) entre 9.00 et 10.30 le 23 mai 2013.

 

La quille pendulaire

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Ce sont les tests de l'inclinaison de la quille pendulaire. Derniers tests avant l'installation de tout l'équipement nécessaire à la navigation sur le pont et à l'intérieur du bateau.


Comme vous pouvez le constater, la quille est du mauvais côté mais pas pour longtemps !! 

 

Bout dehors

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L'Open 16 FIPOFIX est allongé d'une pièce. Le bout dehors a été stratifié sur la coque.

Avec différents types de voiles fixés sur le bout dehors, le bateau sera propulsé par à travers l'océan Atlantique.

 
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